كبائن طلاء الشاحنات القياسية يبلغ طولها 15 مترًا، وعرضها وارتفاعها يبدأ من 4 أمتار. تتوفر أحجام مخصصة، ويمكن استخدامها للقطارات والطائرات والسفن البخارية ومعدات البناء الثقيلة. على الرغم من أن قدرة السحب السفلي الكاملة غالبًا ما تكون مرغوبة، إلا أنه يتم تقديم إصدارات العادم المتقاطع. كبائن مفردة أو مزدوجة معزولة بالكامل.
نحن ندرك أنه لا يقوم الجميع بطلاء أجزاء أو مكونات صغيرة، ولهذا السبب لدينا حجرة رش للحافلات والشاحنات مصممة لتطبيقات التشطيب للعديد من المركبات كبيرة الحجم والمعدات الكبيرة، مثل الحافلات والشاحنات والأرائك والشاحنات الصغيرة والمقطورات والقطارات والسفن واليخوت وقطع غيار الطائرات.
قبول تصميم كشك رش كشك الشاحنة الكبيرة المخصصة، والإنتاج والتركيب وتجربة ريك والعديد من الحالات الحقيقية الناجحة مثل 10 م، 15 م، 20 م، 30 م، 56 م الخ أكشاك طلاء المعدات الكبيرة الحجم.
تقليديا، عندما يفكر أصحاب المتاجر في أكشاك طلاء جوانجلي فإنهم يفكرون في السيارات. ومع ذلك، فإننا نقوم بتصنيع أكشاك الطلاء بجميع الأحجام والأنماط، حتى الأكشاك المخصصة للتعامل مع أكبر الأعمال. من الطائرات، إلى القطارات، إلى معدات البناء الثقيلة، لدينا كشك طلاء Guangli لها.
تقدم شركة قوانغلي لمعدات السيارات جودة عالية وأفضل الأسعار لكابينة رش الحافلات. تتوفر كابينات طلاء السيارات وفقًا للمعايير الأوروبية بأحجام وتكوينات مختلفة.
عادةً ما تُركَّب كبائن رشّ الهواء السفلي في ورش هياكل السيارات التي تُصلح وتُعيد طلاء وتجديد المركبات والحافلات وغيرها من قطع العمل. تتوفر أنواع أخرى من كبائن الطلاء، ولكن غالبًا ما يُفضِّل دهانو السيارات كابينة الرشّ السفلي.
بصفتنا شركة رائدة في تصنيع كبائن طلاء الحافلات، ندرك أهمية وجود مساحة كافية لطلاء الحافلات وغيرها من الأغراض. تتوفر كبائن طلاء الحافلات بتصميمات دخول السيارة أو دخول السيارة والخروج منها.
كابينة دهان الشاحنات مخصصة لإصلاح وطلاء الشاحنات الكبيرة أو الحافلات، عندما تقدم لنا هذا الطلب، فإننا عادةً ما نحتاج إلى المزيد من الوقت لإنتاجها وإرسال رجال ماهرين للمساعدة في التثبيت.
العربية
English
français
русский
فارسی
español
português
Indonesia
Česky
românesc
български
IPv6 شبكة مدعومة